心百年悦天界江西五十铃川藏朝圣之旅

http://sz.auto.sina.com.cn 2016年09月10日 10:56 新浪汽车字号：大中小

　　男人与车一直都有着一种莫名的关系，当你工作了一天开着车回到家把车停好后，你会不会时常都会在车里坐上一小会，或许只是把没听完的歌听完，或许再抽一支烟，或许只是想在车里静静的歇一歇。总之，那一刻你有很多在车里赖床的理由。

　　有时我们也说不清为什么会有这样的小癖好，也许在你停好车关上车门下车的那一刻开始，你是儿子、是丈夫、是父亲、是老板、是员工。但只有在车里那短暂的一支烟的时间里，才是完全属于自己的时刻。所以，作为一个男人，是应该有一辆车的。

　　川藏318线，作为中国最美的自驾线路并不是所有人的追求，很多人甚至这一生都没有想过去征服它。但作为一个自驾旅行的爱好者，国道318又是中国自驾旅行永远绕不开的路！当你真的从这条线路走出来的时候，才会真正明白其中的，人与车、男人与车之间的意义。

　　如果你没走过川藏318，是不会体会到“人在天堂，心在地狱”的感觉。川藏318沿线风景如画，一度被誉为中国的景观大道。而美丽的东西都不是触手可得的，川藏318国道难走已经成为自驾旅行者中讨论最多的话题，甚至很多人因此望而却步。

　　所以，自驾旅行最重要的一点是一定要有一辆好的车子。在汽油车独占市场的年代，江西五十铃依然坚持着自己独占柴油汽车霸主位置，推出了全新柴油SUV四驱越野车mu-X，以及柴油四驱皮卡D-MAX。柴油版的四驱mu-X和D-MAX的上市，刷新了四驱越野车的又一个新的高度。在历经8天的川藏自驾穿越后，mu-X和D-MAX可当之无愧的被称为如今的最具性价比的“进藏神车！”

　　泸定是从成都进入318后过了雅安所经过的“红色小城”，当年著名的“飞夺泸定桥”就发生在此。这个带有红色意义历史背景的地方，来与不来、去与不去也就那样了，无感！浪费时间！是我对它的评价！我会记住历史，但我不会在历史的洪流中无法自拔！所以，这里的一切绝对不会成为自驾旅行者驻足的地方。

　　若失去童心，便失去真心。失去真心，便失去真人。男人都有一颗童心，无论多少岁的男人，都是孩子，贪玩、偷懒、耍赖、希望有人夸。这种童心释放了他们独一无二的气质。所以，童子者，人之初也，童心者，心之初也。

　　中国的广场舞早已经融入到所有城市的夜色中~现在我倒是觉得广场舞作为一种普及性的集体舞蹈形式大大丰富了城市居民的业余生活。而在泸定这个地方那意义就更佳显著~那就是改革开放所取得的丰硕成果，人们的物质生活水平逐步提高，并且惠及到亿万百姓的衣食无忧！又带动了人们的小康生活，使人们有了休闲的时间和娱乐的心情！所以说，不要小看广场舞，这里面的历史性的意义可大着呢~~哈哈

　　说起柴油车，人们的第一印象就突突突的冒黑烟，以及卡车和厢式货车等等。其实这些都是一个误区，民用的柴油机汽车在欧美国家早已经大行其道，占有率能达到60%-70%以上，而环保是柴油汽车的最大的优点！

　　只是目前因为国内柴油油品质量不过关和国家对于柴油机政策的问题，柴油汽车一直都没有火起来，不过对于柴油机，特别是柴油机对SUV，在经历了8天的mu-X和D-MAX川藏之旅中，深深感受到了柴油机澎湃的动力，相比同一级别的汽油汽车能省油30%以上，而又比同一级别的汽油汽车的扭矩又能大30%以上。可以说目前318川藏线早已满足不了mu-X和D-MAX的野性。

　　这一路mu-X和D-MAX给了我无限的惊喜，在车里面有着无限的安心。无论是在繁星密集恐怖的夜晚，还是走在已经被水冲断的路的面前，还是在无人区无助的时候，只要身边有它就觉得特别的踏实。在与它相处的日子里，它已经不再是一个简单的代步工具，我能感觉它的生命，当我们一起度过一个个难关，它也会开心，步子也随之变得轻盈，一路走来，一路上有你，已经成为我形影不离的好基友。

　　什么样的景色才能承担得起“中国人的景观大道”这样的称号呢？一条美丽的大道伸向远方，蓝天在上，雪峰护卫，湖水清澈，鲜花盛开。这就是位于理塘与稻城之间的海子山与海子，又称“姊妹湖”。其实与其说叫姊妹湖，我倒是觉得挺像个眼镜。加上周围是白雪皑皑的雪峰，湖水犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚。这种静美，让人难忘。

　　近望牛逼羊大爷、骚香揉进我的肠、轻吸一缕羊香梦、醉在众羊骚气中。什么东西都是小时候好玩，无论任何！小羊可爱，小牛可爱，就连猪小时候都很可爱，只要一长大了就会长疵了。

　　然而在川藏线上最牛逼的交警不是人，是形形色色的牛交警、羊交警、马交警、狗交警！只要它们在马路中间一横，再牛逼的领导车都得让它们七分。

　　一直以来五十铃凭借柴油机一统天下号召力，如今也加入了SUV的市场行列，江西五十铃的mu-X成为他们第一辆SUV车型。如今硬派SUV在国内仍属于小众的市场，更多的是流行于越野爱好者、自驾长途旅行的爱好者当中。在动力上，mu-X提供3.0T高效柴油发动机。同时此款柴油机使用的是双燃油滤清器能更有效的过滤燃油中的异物，调节控制燃料的流动、分离燃油中的水份。

　　此处是拉乌山上的佛塔，起初我是被佛塔所吸引，停车过去拍照。走近才发现在佛塔旁边有一个简易的帐篷，里面有人，开始没有太在意。不一会从帐篷里面传出念经的声音，听声音应该是有2-3人，他们一边念经一边还击打着他们独有的 “乐器”。从慢慢平淡逐渐升到高潮，这是我听过的最好听的诵经。

　　以前也从来没想过诵经竟然也能这样唱出来，我在帐篷不远处坐下，足足听了10多分钟，本想过去看看到底是什么样的僧人才能演绎出如此动听的旋律，但又怕我的走近影响到他们，打断这天籁之音。这可能就是净化的力量，我承认要不是当时山风快要把我的脸吹歪，我可能还会一直听下去。

　　下山时看见了一只狗狗~ 真的是一只狗狗。我看的真的是狗狗~~真的！真的！

　　关老爷也不容易啊，山顶大风一直吹着！在很多时候女人心目中理想的男人，其实就是：有事关云长，无事西门庆：）

　　跟着我，带你去看世界的风景！人生有两件必须要做的事，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行。不知道这装逼的话是谁说的？也不知道从什么时候开始，流行起穷游旅行，花很少的钱就可以周游世界。不是说没钱就不能出去看世界，只是你穷了就不要给其他的人带来不必要的麻烦，因为谁也没有对你是义务的帮助。当看过和经历多了以后，穷游的人不可能过多渲染途中的艰辛，往往只会把光鲜的一面呈现给大家。所以没钱还是先去挣钱吧，现在这个很现实。

　　在车辆通过性上，mu-X作为硬派SUV，采用非承载式车身。沙地撒欢、泥里打滚、河流穿行都不在话下，特别是在遇到雨后的泥地、坑洼的旧路等危险路段时，mu-X的优异通过性展示得更为淋漓尽致。而在25万左右的级别上，能与mu-X竞争的几乎为零，即使是整条318上到处跑来跑去的某日本其它品牌的车，而mu-X的价格只是它们的一半或者更少。

　　在下一个转弯处我想遇见你，这里的天很蓝，当很多人离开西藏后，记忆中的最深刻的无疑就是这里的蓝天。不必去羡慕那些旖旎的景致，在这里一个蓝天就能满足所有的欲望，这里每天、每时、每分的蓝天都不同。

　　试着静下来，沉静是一抹远离世间烟尘的云霞。一朵浅浅的微笑，一缕悠远的心香。若你在城市中无法沉静，在这里试着去放空。用平和的心境，用纯澈的心灵，无杂念的去感悟现在经过的每一处芬芳，你的嘴唇一定会不由自主的微微上扬：）

　　在邦达广场看到了这些磕长头藏民们，其实我们很多人本无信仰，到了藏区后学着当地藏民的方式去膜拜，去嗑长头。并不是说这有什么不好，只是觉得很不搭调。像我们这样半吊子不羁，整天犯错的人嗑一次、磕一天、拜一次、拜一天也洗不干净本来就很罪恶的心灵。虔诚的藏民日复一日，每时每分都在心里祈祷，而我们呢？

　　其实我们不必那样，我们到此处后只要放下包袱，放下恩恩怨怨，抛却烦忧，抛却是是非非，沉下心来，让灵魂沐浴阳光，沐浴清风，使内心澄澈，这样就一切静好，不是吗？

　　没有信仰的人，不知在这里算不算是可悲的~在某个瞬间，只是在某个瞬间，我很羡慕这里的那些真正的有信仰的人。佛教的信仰是智信，不是迷信；是兼善，不是独善；是入世，不是厌世；是无量，不是有限。而我却是那么的世俗，心里只想着吃，吃饱了这顿，从不想下顿~惊奇的是，我却已经活了这么久了~~~

　　我们在嘈杂的社会，尔虞我诈，斤斤计较，背后捅刀，整天撕逼，已经不足以形容现实世界的残酷！不管你是什么信仰，或者没有信仰，智慧总不会错！善良总不会错！爱总不会错！

　　眼前的这些对一个睡着的人，你告诉他你醒了毫无意义。对一个已经醒来的人，你告诉他你醒了，也是多此一举。修行无非是如人饮水，冷暖自知罢了。人在世间也是一样。

　　而我是一个白天睡晚上醒的人，佛在世时我沉沦，佛灭度后我做人，忏悔此身业障重，欲见如来金色身。嗡牟尼牟尼玛哈牟尼耶娑哈哈哈哈哈哈哈！

　　在很多时候，我对着他们这样的苦苦的修行，但像我这样的此等俗人都不是很理解，但是对于他们的信仰反而会充满敬畏。这是一个复杂多元的世界，他们不需要被局外人理解，我们也无需多余揣测，眼里看着就好。子非鱼焉知鱼之乐~

　　从D-MAX到MU-X，五十铃在家族式设计风格的尺度掌握上控制的相当到位，双层进气格栅的设计很有辨识度。随着D-MAX被越来越多的人所认识，估计很快就会掀起一股皮卡热。

　　那年我翻过的业拉山，如今都有了观景台！话说现在的318相比前几年那真的已经是质的飞跃！不能说全程的柏油路，目前80%已经全线柏油了，通麦天险已经不存在了，取而代之的是大桥和隧道。这个对于自驾者不知道是该开心还是该失望？开心的是路好走了，不开心的是人去的多了，而路况好了以后mu-X和D-MAX的野性就不能发挥到极致了。

　　著名的邦达72拐~

　　“邦达72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

　　古时，男人爱马，马就是男人的车，马不仅是坐骑还是生活中的伙伴。古人骑马日行千里踏遍冰川山河，驰骋沙场，马革裹尸，不破楼兰暂不还，这是何等的惬意和潇洒。

　　如今工业革命的到来，汽车作为马的替代品，几乎原封不动地继承了它的优点，而且更迅猛、更快捷、更刺激，更能迎合男人的心理需求。

　　男人总比喻车是自己的老婆。当你享受到了他的好，这种情感会蔓延起来一发不可收拾。一旦你喜欢上了自己的爱车，你总想着给他最好的，更好的在快乐中而忘了自己。其实，真的就像恋爱时候的模样。

　　怒江大桥，坐落在西藏昌都地区八宿县境內的高山峽谷间，因地势险要被称为川藏公路的咽喉。自古以来都是兵家必争之地！现在依然重兵把守！

　　开mu-x跟开轿车的感觉区别不大，方向盘适中，在高速行驶中会有些沉，这样也能起到安全的作用。mu-X虽然是一款柴油机SUV，但坐在驾驶室内几乎听不到“嗒嗒嗒”的声音，这个要归功于五十铃最先进的隔音技术。mu-x虽然是一款硬派越野SUV，但悬挂调效的都比较舒适，即使是在过砂石、弹坑的路面也不会有很不适的感觉。

　　什么是一辆好车？就是能陪你去撒野、能陪你去探险、能陪你到达不能不可能达到的地方、能把你带出去又能把你安全的带回来的车，这就是好车！

　　相比mu-X， D-MAX悬挂调得硬很多，D-MAX自动挡挂档也没mux那么顺滑，有点生硬感。在海拔3500米以上车子的高反比mu-X略显明显，但当涡轮增压介入以后，依然可以畅通无阻。

　　男人与车的故事其实有很多，更在历史和现实里。在战场上驾吉普冲锋陷阵，而后在德国境内因车祸阵亡，最终与他的爱车吉普，同生共死，堪称最有男性魅力的、威风八面的巴顿将军；怀着“钟爱跑车胜过家人和挚友，跑车是生命不可分割的一部分”的一生痴恋，被人称为“赛车狂”的恩佐·法拉利；驾车飞越长城的柯受良；在F1风驰电掣中的舒马赫；全是真正的男人！他们最好地诠释了男人与车的难舍难分。

　　男人们明白，汽车体现了一种物质价值，也是一种心理价值，更是一种社会价值。他们以车作为物质生活，而汽车也是他们精神生活不可缺少的一部分，这最终成为男人现代生活的自我风格标志。